夕阳中的南极冰山

　　这一次我参加科考的主要任务是执行东南极地区的航空遥感观测任务，通俗来讲，就是利用机载科考设备对南极冰盖进行调查和研究，从而进一步揭示南极冰盖在全球气候环境变化中的作用。从2016年开始，考察队开始利用固定翼飞机“雪鹰601”进行南极航空考察。“雪鹰601”是一架经过魔改后的DC-3机型，如今在机舱内搭载了包括冰雷达、航空重力、航空磁力和激光测高仪在内的一系列科考设备，成为了一个先进的极地空中科考平台。　　

　　起飞后的“雪鹰601”固定翼科考飞机

　　在飞行的过程中，利用PRW-50YAE的海拔测量功能，可以在表盘的数显区域很方便地获取当前飞行海拔高度。这里的海拔高度，是根据腕表的气压传感器所计算出来的，并且在海拔数值的左侧，还会显示出近期的高度趋势图，以便于查看最近的海拔高度变化。气压传感器也能直接提供气压信息，并且也支持显示近期的气压趋势图，借助PRW-50YAE的实时数据反馈以及我自身的专业知识两方信息进行结合，能预测出短期内的天气信息。

　　另一方面，在飞行观测中，我需要定期对科研设备进行检查，并记录可能出现的各种情况，由于我们在飞行的过程中经常跨越时区，所以记录的时间都以世界协调时UTC为准。令我感到非常方便的是，PRW-50YAE腕表提供了世界时间模式功能，开启该功能后表盘的指针会显示为UTC时间，而当地时间仍会显示在数显区域，直到飞行结束后，再退出世界时间模式，表盘指针又会恢复为当地时间，无缝切换简直不要太方便。在这里要和大家说明一件事：就是我会先把世界时间的对象设定为UTC时间，再进入世界时间模式后，指针则表示UTC的现在时间。　　

　　在机舱中利用PRW-50YAE腕表的测高功能获取飞行海拔高度

　　除了飞行外，有时我也会外出执行一些野外考察任务，如果遇到地形崎岖车辆无法继续前进，那就只能徒步越野前行了。南极大陆绝大多数地区都被常年不消融的冰雪所覆盖，裸露的基岩仅在少数地区存在，而中山站所处地区正是南极大陆上犹如黄金般珍贵的丘陵地区。频繁地在雪地与丘陵间穿梭，会极大地消耗体力，加上戴了厚厚的手套，普通腕表会藏进手套与冲锋衣里面，这都使得在野外查看时间变得费劲起来。说到这里，我恨不得给CASIO PRO TREK系列的这款PRW-50YAE腕表点一万个赞—因为它原机配备了可替换的登山扣!!!也就是说，将表带替换为登山扣之后，就可以挂在任何具有卡扣的户外装备上了，比如专业的登山包和冲锋衣等。于是，在野外用手腕查看时间不方便的时候——尤其是攀岩等双手不方便伸展，或者佩戴厚手套将表盘遮蔽的情况下，腕表的登山扣简直就是神器!!!顺便说一下，腕表配备的杜拉软表带，兼顾了柔韧和亲肤感，由此可见PRO TREK在深耕户外产品时设计和选材的用心。　　

　　登上山顶后，眼前是一望无际的南大洋海冰　　

　　利用登山扣将腕表挂在冲锋衣上，查看时间、气压和高程都非常方便　　

　　使用登山扣之后，查看时间不用再将厚手套扒开或摘下