空陆联运等多式联运模式的发展，为市场提供新的服务产品，也开启了中国民航和铁路合作共赢的新模式。2017年8月29日，川航物流联合成都铁路局、中铁快运、顺丰速运和四川机场集团等多家单位，成功发出第一笔“空铁联运”物流订单。该产品速度快、操作便捷，且从出货到收货一个箱体完成封装，最大限度地保证快件货品的完整性。川航物流与铁路货运行业的紧密合作，提升物流运输的效率，也开启了航空和铁路合作共赢的新模式。

（五）加速推进货运物流智能化、信息化，全面提升物流服务水平。

近年来，各电商平台迅猛发展，为传统航空物流业创造了较大的发展机遇，但对航空物流的时效性和服务品质也提出了更高的要求。各航空物流公司纷纷加大信息化投入，将物联网、移动互联网、云计算、大数据等技术应用在产品订造、智能配货、在线查询调度、自动配送等领域，实现货物销售和运输全流程管理。目前，海航与京东物流达成“航空干线+落地配”合作协议，自主研发“天地通”系统，解决快递企业航空段信息盲区，并与B端商家和京东落地配无缝对接，为B端商家提供“始发港-目的港-门”全程物流解决方案和跟踪服务。下一阶段，海航将打通各业态产品和服务流程，为客户提供一站式开放服务，并汇聚各业态数据实现商流、物流、资金流、数据流“四流”整合及高价值数据应用输出，优化提升整个产业链的运营效率，打造现代物流体系。

四、总结

随着全球经济整体复苏好于预期，航空物流市场整体保持较快增长趋势，但国内外物流市场竞争剧烈，各航空公司纷纷转型，国内物流公司也在纷纷上市或者加快行业内整合兼并。展望2018年全球航空物流市场仍将保持较强劲的增长势头，但国内外航空物流竞争将不断加剧。建议相关企业加大与政府、上下游企业等相关企业和单位的合作，整合内外部资源，不断延伸物流价值链，建立和完善综合物流体系。同时，推广和优化销售和现场运输的智能化管理平台，确保航空物流业务操作的智能化、可视化、标准化、精益化，使其成为航空产业供给侧结构性改革的重要抓手。