随着改革开放的不断深入，东航云南分公司将抓住发展机遇，在东航总部和云南省委、省政府的正确领导下，按照东航的统一部署和公司“依托上海总部、立足云南、面向全国、辐射东南亚南亚”的发展战略，坚定地走内涵式扩大再生产和外延式扩大再生产并举的道路，以安全为前提，以效益为中心，以稳定为基础，以改革为动力，以服务树形象，依托集团，发挥优势，为中外旅客提供更加优质、舒适的服务。

荣誉/中国东方航空公司

中国东方航空公司

2000年，东航运输服务系统通过了ISO9002质量保证系统的认证。
2001年，东航“银燕”商标荣获“中国最高认知率商标”称号，并获得美国优质服务协会在世界范围内颁发的"五星钻石奖"。
2002年12月12日，在“第七批中国企业新纪录新闻发布会”上，东航北极航路试飞和空中客车A340-300飞机4C检两个项目入选中国企业“吉尼斯”即“中国企业新纪录”。
2003年，东航股份公司再次蝉联中国民航“百万旅客话民航”评选活动第一名；同时，再次捧走中国民航飞行安全最高奖——“金鹏杯”，顺利实现安全飞行10周年。

重大飞行事故/中国东方航空公司

1989年8月15日：东航一架由上海虹桥飞往南昌的An-24（B-3417）飞机因二号引擎故障，于起飞时坠落河流，造成40名乘客中34人死亡。
1993年4月6日：东航一架麦道MD-11（B-2171）从北京经上海至洛杉矶的MU583航班在美国阿拉斯加州阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时，可能由于机组人员不慎碰到了飞机的前缘缝翼与襟翼控制杆，造成前缘缝翼伸出，飞机急速翻滚、跌落和上升数次，高度下跌了5000英尺。此次事故造成两名乘客死亡，149名乘客和7名机组成员受伤，其中一名乘客瘫痪，一名空服员脑部重伤。事故中飞机结构没有受损，但机舱内部受损严重。
1993年10月26日：东航一架 MD-82（B-2103）执行由深圳至福州的MU5398航班，于降落福州机场时冲出跑道坠毁，机身断开三截，机上80名乘客中有2人死亡。
1998年9月11日：东航一架 MD-11（B-2173）客机执行上海飞往北京的MU586航班，于上海虹桥国际机场起飞后因起落架失效被迫折返上海虹桥机场，事件中有9名乘客逃生时轻伤。这是中国第一宗民航客机迫降事件，其后事件被制作成一出电影名为《紧急迫降》。
2004年11月21日：东航（并购之前云南航空）从包头到上海的MU 5210航班，一架小型客机CRJ-200（B-3072）在起飞一分钟后在内蒙古境内坠毁，机上53人全部罹难。2006年12月21日，中国国家安全生产监督管理总局和监察部公布了事故原因：飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜。12名责任人受党纪、政纪处分。
2007年11月06日：一架由浦东机场到香港国际机场的东方航空公司MU501号A330-300空中客车客机，降落香港国际机场时有两条轮胎爆裂。
2010年9月17日：一架由新加坡樟宜机场到浦东机场的东方航空公司MU568号A300-600空中客车客机，起飞五分钟后引擎起火，并发生爆炸，之后紧急返航，所幸机上229名乘客无一伤亡。

机队/中国东方航空公司

中国东方航空机队

机型      数量订购中  载客量（头等／商务／经济）

 空中客车A300-605R 70274（0／24／250）

 空中客车A319-100 150122（0／8／114）

 空中客车A320-200 94 1158（0／8／150）

 空中客车A321-200 200177（0／20／157）

 空中客车A330-200 50264（0／24／240）

 空中客车A330-300 15 0 298（0／38／260）

 空中客车A340-300 50 287（12／28／247）

 空中客车A340-600 50 322（8／42／272）

 波音737-300160 128（0／8／120）

 波音737-700 430134（0／8／126）

 波音737-800 171 170（0／8／162）

 波音767-300ER 30245（0／45／200） 

 庞巴迪CRJ200 50 50 

 巴西工业ERJ14510 0 50 

中国货运航空

 机型数量  订购中 载客量（头等／商务／经济）

 空中客车A300-605RF 3 0 货运

 波音747-400ERF  2  0  货运

 麦道MD-11F  4  0  货运

 波音777F  4 0 货运